د Cummins QSK23 انجن لپاره د کمنز انجن برخه د پسټون کولنګ نوزل ​​4095461

د پسټون کولنګ نوزل ​​کاري اصول

که چیرې پسټون ځانګړي اقدامات ونه کړي، تودوخه یوازې د پسټون د داخلي سطحې له لارې په کرینک کیس کې د تیلو دوړې ته لیږدول کیدی شي.که چیرې د پسټون د یخولو پیاوړتیا لپاره اړین وي، د موټر انجن کې د غوړولو تیلو د جریان د جریان برخه شاخه کیږي او پسټون ته د جریان اجازه ورکول کیږي.د دې لپاره چې د یخولو اغیزې او د تولید لګښت اړتیاوې پوره کړي، ډیری امکانات شتون لري.ترټولو ساده حل دا دی: که د نښلونکي راډ اوږدوالی سوري ولري، د تیلو سوري د نښلونکي راډ په لوی یا کوچني سوري کې ټاکل کیږي، او د تیلو سوري باید د پسټون د داخلي اړخ شکل سره سمون ولري.د تیلو سوري د نښلونکي راډ د سوینګ زاویه کې د تیلو یو متقابل د تیلو جټ چمتو کوي.د نښلونکي راډ بیرنگ د غوړولو په پام کې نیولو سره او په تیلو باندې عمل کونکي داخلي ځواک ، د پسټون یخولو لپاره یوازې محدود مقدار غوړ شتون لري.دا ډیر باوري او ډیر اغیزمن دی چې په بدن کې د ټاکل شوي نوزل ​​څخه پسټون ته تیل داخل کړئ.

د موټرو د عملیاتو په جریان کې، د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د موټر انجن د پسټون سر ډیر تودوخه نه کوي، د پسټون سر باید یخ شي.د یخولو اصول دا دي چې د پسټون په سر کې د یخولو تیلو لاره تنظیم کړئ ، او بیا د سلنډر په سر کې نصب شوي پسټون لخوا یخ کړئ.نوزل د پسټون سر د تودوخې د کمولو لپاره د یخولو تیلو په یخولو کې د یخولو تیلو سپری کوي.په دودیز انجن ډیزاین کې، پسټون معمولا د یخولو نوزل ​​سره سمبال شوی، او د سونګ انجیکشن سمت ټاکل شوی.په څو سلنډر انجن کې، د ډیری کولنګ نوزل ​​قوسونو ته اړتیا ده، او د پسټون کولنګ نوزلونه اکثرا په سلنډر بلاک کې نصب شوي.د چیمبر او پسټون نصب کولو جوړښت معمولا د انجن بلاک کې د پسټون کولنګ نوزل ​​نصبولو لپاره ځانګړي اوزار ته اړتیا لري.د نصبولو پروسه پیچلې ده او د کارولو لګښت لوړ دی.

له همدې امله، دا اړینه ده چې د موجوده انجن پسټون کولنګ نوزل ​​ته وده ورکړي، کوم چې کولی شي د انجن عملیاتو په جریان کې پسټون په اغیزمنه توګه یخ کړي، د کارول شویو برخو شمیر خوندي کړي، او لګښت خوندي کړي.